pondělí 29. listopadu 2010

Po Kinectu neštěkne ani pes

S příchodem Gran Turisma 5 svět naprosto zapomněl na rádoby revoluční epic fail Mikrošitu jménem KINECT a věnuje se už jen GT5. Bill Gates si rve vlasy, v zoufalství prodává akcie nemocnice ve Vraném na Toplou aby mohl uhradit dluhy věřitelů, ale to nestačí, k bankrotu zbývá už jen kousek. JOE a jeho parta to samozřejmě (jako vždy) věděli předem (překvapuje vás to někoho ?).

Soky "Heh, tak se mi zdá, že na kinect se nějak zapomnělo po vydání GT5, ani vidu, ani slechu :D" 29.11.2010 14:55

joe "... do marketingu kinectu MS nasral 500M .. v preklade .. ak mali nejakych malicky zisk so zusasneho xcrapu, bol cely + uroky vlozeny do kinectu." 29.11.2010 15:46

joe "... mainstream hry sa s nim nedaju ovladat, ak chce MS ovladnut non hardcore trh .. prosim .. vela stastia." 29.11.2010 15:47


Zde je důkaz (místo slibů), KINECT se na herní sajtě , která agreguje články o hrách vysloveně propadl a je zázrak, že se vešel do žebříčku. Zato revoluční gimmick, pardon vlastně převratný skvělý neskutečně přesný hardcore vibrátor MOVE od SONY zažívá neutuchající vlnu zájmu a bude podle věštěckých předpovědí vyprodán déle než Nintendo Wii.

GT5 je první hrou simulující anti hmotu !

Že je Gran Turismo 5 závodní hra to víme. Že by do ní Kazunori Yamauchi rád nacpal i simulátor jízdy na houpacím koni taky. Ale co se skrytě Kazunorimu podařilo do GT5 implementovat, to vám vyrazí dech !

Jistě víte, že v komplexu CERN ve Švýcarsku se vědci snaží vytvořit a udržet při životě antihmotu. Dokonce se jim to na pár miliontin pikosekundy podařilo, ale proti Polyphony digital a Yamauchi-sanovi mají prostě malé ambice. Podle důkazů, na které ukázal samotný JOE

joe "... GT5 si vyslovene o flopzu utiera penis .. pro fyzika s G27kou je ciste porno, preteky az do vychodu slnka .. dtto." 28.11.2010 18:29

totiž GT5 simuluje chování antihmoty ! Auta totiž v noci při zapnutých světlech emitují proud fotonů, který ozařuje blízké (potkávačky) i vzdálené (dálkovky) okolí i ostatní auta. Nicméně při vypnutí světel (zdánlivém, protože jde o přepnutí do anti-módu) auto začne místo fotonů emitovat anti-fotony ! Důkaz tohoto tvrzení je vidět ve videu, na které JOE upozornil - všimněte si, že po přepnutí na anti-fotony zmizí zadní červená světla vozu před ním a to proto, že anti-fotony ruší vyzařování z obrysových světel předního auta ! (Také si všimněte jaká tma nastane, takovou v realitě prostě nezažijete, je to tma jak v prd*** , protože antifotony prostě vyruší veškeré viditelné záření). Na videu si pro důkaz přetočte na 02:25.




Vědci z CERNu zatím na toto téma zatím nevydali oficiální prohlášení, nicméně z neoficiálních kruhů jsme se dozvěděli, že hlavní vedoucí střediska v zoufalství hodil své dvě Nobelovy ceny do záchodu a už píše rezignaci. Také Švýcarská vláda je prý z tohoto odhalení špatná, protože CERN je tím pádem na odpis a investice několika stovek miliard švýcarských franků tak vyjde vniveč (a vysvětlujte to svým voličům, že ...)

My nicméně gratulujeme Kazunori Yamauchimu k tomu, že sice vydal mizernou závodní hru, ale aspoň posunul teoretickou fyziku o další kus dál. Díky !

středa 24. listopadu 2010

Gran Turismo 5 poraženo Forzou 3

Dnes je ten den, kdy by všichni majitelé černé krabičky z Japonska měli svírat ve svých dlaních nejnovější díl exkluzivních automobilových závodů (přiznejme si že jediných exkluzivních na této platformě, které stojí za zakoupení) Gran Turismo 5, přezdívaných také jménem Gran Yamauchi Forever 5.

SONY dodala recenzentům hru teprve den před oficiálních datem vydání, aby neodradila koupěchtivé majitele PS3 a aby výsledky recenzí nemohly ovlivnit prodeje (a předobjednávky). Jak se ukazuje, tento tah byl prosíravý. GT5 totiž ve výsledku nedopadla zdaleka tak dobře jak se předpokládalo - Kazunori Yamauchi totiž očividně pochybil, když kromě simulace okruhových závodů přidal do hry i rallye, nascar a závody motokár, což týmu Polyphony Digital ubralo čas na to, aby se pořádně věnovali okruhovému závodění (a to podle informací, který má naše redakce, bylo na poslední chvíli ze hry vyškrnuto dalších 6 disciplín, které Yamauchi do GT5 chtěl prosadit (závody motorek, závody chrtů, závody kohoutů, sumo, střelba z luku a simulátor šermu samurajským mečem s možností spáchat harakiri), protože by se tím oddálilo vydání hry o další dva roky).

Hra tak proti slibům postrádá damage model, AI model, online model, interéry 850 aut, na poušti neprší, skidmarky mizí po 1/2 kola, auta není možné upravovat, grafika je v SD rozlišení, nefunguje head tracking, k dispozici je pouze 5 tratí a jejich 50 variant a dalších asi 200 prvků, které byly v průběhu vývoje slíbeny. Nicméně tyto problémy samozřejmě Polyphony digital bude řešit v průběhu dalších let (přeloženo = prodáváme vám alfa verzi, do které budeme pvky přidávat postupně, protože nám zlá SONY zakázala prodloužit vývoj o dalších deset let) ať už pomocí bezplatných patchů (ten nejnovější přidává online mod) nebo pomocí placených DLC balíčků (AI, tratě, grafika, interéry, závody chrtů).

Mnoho prvků také vyjde v GT6, které PD překvapivě plánuje vydat ještě do konce cyklu PS3. U GT6 se nepředpokládá vývoj ve formě evoluce, ale pouze doplnění chybějících prvků u GT5. Je to jedno, protože zoufalé publikum PS3 hráčů je vděčné za každou závodní hru, která se dá hrát a rádo za to, co už mělo být v GT5 znovu zaplatí.

Abychom se vrátili k hodnocení GT5 v herních periodikách, GT5 je podle profesionálních herních novinářů o dost horší hrou než Forza Motorsport 3 na X360 a jde zřejmě o nejhorší hru v sérii GT, jak potvrdil samotný JOE.

joe "... finalny metacritic ukaze, ze GT5 bude urcite najhorsie hodnotenym dielom GT serie .." 24.11.2010 13:36


Pozici GT5 navíc v blízké době ohrozí ještě NFS SHIT 2, který má být podle vyjádření EA prokazatelně lepší (bude obsahovat závody chrtů).

Aktuálně je výsledek souboj mezi GT5 a Forzou 3 ve prospěch Forzy, je to

86 vs 92

bodů.

Za závěr bychom chtěli vyzvat čtenáře našeho blogu, kteří GT5 mají a věří si, aby vyzvali JOEa k porovnání sil. Sám JOE totiž prohlašuje, že je světovým šampionem v ježdění v GT2 a komukoli na jakékoli trati v jakémkoli GT dá minimálně 3-5 sekund na kolo.

joe "... deti .. kazdemu dam v lubovolnom GT na lubovolnej trati .. 3-5s na kolo .. oni iba pindaju, ja spickovo jazdim." 23.11.2010 21:25

úterý 9. listopadu 2010

SONY šetří na PS4

Čím starší je PS3, tím více se dozvídáme o budoucích parametrech jejího nastupce PS4 a ani jedna ze zpráv není pozvbudivá. Zdá se, že po osudném omylu s PS3, do které sice v SONY při návrhu nacpali všechno co šlo, ale následně na tom prodělali kalhoty (jak se ví, SONY na PS3 vydělává teprve několik měsíců a objem peněz, který musela do dotování hardware vrazit by směle stačil na nákup konkurenčního Microsoftu) bude další model konzole spíš budgetová varianta.

Podle posledních zpráv totiž nejen, že v PS4 pravděpodobně z finančních důvodů nebude optická mechanika, ale PS4 dokonce ani nebude podporovat nové standardní rozlišení Ultra HD, které budou podporovat všechny nové televize od roku 2011 (a TV Tesla už ho podporují od roku 1968, ovšem jen ve skrytém režimu pro členy grémia KSČ). Ultra HD má 7680 na 4320 bodů, což konečně umožní vychutnat si obraz na vaší 82 cm velké televizi naplno a nekoukat se na ty kostičky ve Full HD. Umožnuje také konečně využít vaší reproduktorovou soustavu, protože jak koneckonců každý ví, 7.1 soustava už je zastaralá cca od roku 1985 a jedinci myslící na budoucnost už nakoupili 22 reproduktorů a 2 subwoofery, aby si mohli užít prostorov zvuk (montážní lišty na strop nejsou v ceně !).


Podle dalších zpráv od agentury JPP nebude PS4 v základu obsahovat ani HDD (všechna data budete mít v rámci povinné PSN Plus na serveru SONY), ani ovladač (SONY MOVE+ počítá s tím, že v ruce budete mít jen tlačítka (bez těch se nikdo neobejde) na fólii a zbytek zvládne snímat kamera) ani wi-fi a konektor pro Ethernet bude dokoupitelný (cena podle rychlosti). Konzole bude také obsahovat kliku, dynamo a 5 palcový monochromatický display, aby bylo možné jí použít v rozvojových zemích, kde není elektřina.


SONY tak doufá, že náklady na výrobu jedné konzole (která se bude od začátku vyrábět v Indii pomocí dětské síly) takto stlačí na 50 USD a naprosto vytlačí z trhu XBOX720 i Wii HD. To umožní prodat na celosvětovém trhu v rámci projektu "PS4 pro každé dítě" (One PS4 per child) 150 milionů konzolí během prvního roku.

Bohužel šetření na technologiích má i své stinné stránky. Když se o budoucích hardwarových parametrech dozvěděl Kazunori Yamauchi z Polyphony Digital, prohlásil, že přesouvá vývoj GT6 (na které se pracuje už asi 5 let a proto taky tak dlouho trvá vydání GT5) na konkurenční platformu Wii HD2, která Ultra HD podporovat bude. Plánovaný datum vydání GT6 se tak posunul o dalších 8 let na rok 2028, protože o tom, že se Wii HD2 bude vyrábět ještě neví ani samo Nintendo.

úterý 19. října 2010

GT5 je subHD sub60fps rachotina

Mysleli jsme že to utajíme a že se svět tu strašnou zprávu nikdy nedozví, ale když už to na světlo vytáhnul JOE, musíme s pravdou ven. Mysleli jste si, že GT5 bude grafická perla, něco, co ukáže výkon PS3 celému světu a konečně zadupe do země iksBlox360 i s jeho Flopzou 3, běžící v sub HD rozlišení a nedosahující oněch ideálních 60 fps ?

Chyba přátelé. Začněte tesknit, sypat si popel na hlavu a pomalu kupovat letenky do Japonska a shánět náboje do brokovnic. Polyphony Digital zklamali na celé čáře a nejen, že GT5 je hned po Duke Nukem Never nejodsouvanější hrou všech dob, ale je to také technický paskvil, který vrhá stíh na technické kvality naší dokonlé černé krabičky, Playstation 3 !

O GT5 se celou dobu vývoje tvrdilo, že poběží v 1080p/60fps, což je jediná kvalita zobrazení, kterou může správný fanoušek PS3 přijmout. Jak krutá je pravda ! GT5 nejen že neběží v 60 fps, jak přiznal sám Yamauchi, ale dokonce, a to je DALEKO HORŠÍ, běží v subHD rozlišení 1280x1080, jak přiznal i sám guru JOE

maiki "jesli to chapu dobre tak hra pojede v 1080p native? no to je slusny vykon..." 19.10.2010 16:42

joe "... nie .. 1280x1080 .. v nativnom 1080p bezi RR7, alebo Full Auto 2:Battlelines" 19.10.2010 17:11


takže ne maiki boy, není to slušný výkon. Jdi si radši vzít prášek než ti to dojde a znovu strávíš noc v Bohnicích pod sedativy za napadení nějakého majitele Xboxu nebo Wii.

Uvidíme jaká hra bude až jednou vyjde, ale zdá se, že technicky bude těžko překonávat i budgety typu Ferrari The Race Experience - koneckonců je to asi logické, i sám JOE prohlásil, že System 3 (Eutechnyx) jsou dvojkou v závodech na PS3 a nyní se zdá, že dříve jasná jednička GT5 bude mít ve dvojce tuhou konkurenci.

joe "... Ferrari TRE je v pohode hra .. od maleho timu s malym budgetom .. graficky engine uz chystaju novy, damage engine uz novy budu mat /eutechnyx/," 13.10.2010 06:33

joe "... pocasie maju, sietovy kod pre 16 aut maju .. su na dobrej ceste sa stat jasnou dvojkou na PS3ke, alebo dvojkou vobec .." 13.10.2010 06:34

Na závěr přejeme všem majitelům PS3 a fanouškům závodění upřímnou soustrast.

JOE hraje KOTOR !

BREAKING NEWS ! JOE se pustil do hraní legendárního RPG - Star Wars: Knights of the old republic. Půběžně vám budeme přinášet jeho dojmy, ale už ten první je velmi zásadní

joe "... zacnem pomaly hrat KOTORa /max details, 60fps, 8xAA, 16xAF/ .. prvy dojem .. hnusna grafika, neohrabane a neotesane." 19.10.2010 14:56

UPDATE ! Joe nad hrou strávil další čas, aby po uhrání celé JEDNĚ hodiny zhodnotil a vyřkl finální verdikt. Přiznejme si, že to dělá JOEa vyjímečným, protože běžní recenzenti stráví na takovouto hrou desítky hodin, než jsou schopní jí opravdu objektivně ohodnotit, zatímco JOE k tomu nepotřebuje ani 60 minut.

joe "... takze KOTOR odsuvam uz po 54 minutach do hajzlu .. duch Stars Wars tam nie je ziaden, ochotnicka kvalita, gameplay tristna, nuda." 20.10.2010 08:57

joe "... manazment uplne vsetko /vratane takej kraviny ako je otvorenie dveri - posrate prepinanie na inu osobu a jej dosmatlanie ku cielu/ je typicky ala" 20.10.2010 09:06

joe "... bioware totalne zmatocne, neprehladne, chaoticke .. pritom to iste sa uz kritizovalo pri Mass defekte 1 .. su to neschopni kokoti, Kotor .. smejd." 20.10.2010 09:07


Takže tím je osud hry KOTOR završen. Navíc jak píše JOE "pritom to iste sa uz kritizovalo pri Mass defekte 1" , Bioware měl při práci na hře KOTOR, která vyšla v roce 2003, odstranit problémy z hry Mass Effect, která vyšla v roce 2007. Ale jsou to jen Bioware a ne SONY, to víte :-)

JOE finančně strádá

To, že JOE bere v nemocnici ve Vraném nad Toplou jako lékař chirung / internista / urolog / dětský lékař / laryngolog šesticiferný plat (a to i po přesunu na Euro) a jako jediný je na Slovensku schopný provádět transplantace srdce, víme. Také víme, že JOE není jen největším fanboyem SONY na světě, ale největším slovenským patriotem, protože jinak by už dávno působil na západě (otázkou je ofšem kde, když nesnáší Němce, Anglosasy, Američany a vpodstatě všechny ostatní) a měl nakročeno k Nobelově ceně za medicínu.

Ovšem zdá se, že vám musíme sdělit špatnou zprávu - JOEova finanční situace se zdá se značně horší. Před časem si díky finanční nouzi pořídil Shelby GT500 model 2008. Na první pohled se toto auto, dosahující rychlosti cca 250 km/h a mající pod kapotou cca 300 poníků zdá opravdu slušné, nicméně všeobecně známou pravdou je, že Shelby je v USA považováno za auto pro teenagery, něco jako první auto (Škoda 120 nebo Favorit), které v ČR/SR koupíte svému synovi, aby ho mohl rozbít, protože neumí řídit. Je levné, má velký objem motoru a hodně řve, což z něj dělá ideální kategorii vozu pro americké mladíky ve věkové kategorii 15-22 let. Proto se taky prodává v omezených sériích, masová produkce by byla ztrátová z důvodu nedostatku zájmu.


Protože JOE je, jak jsme už řekli, jedním z nejlepších lékařů v SR a přilehlé střední / východní / západní / severní / jižní Evropě (když budeme upřímní vpodstatě i v Asii, Africe, Austrálii a Americe, kromě Antarktidy a Severního pólu), počítali jsme s tím, že si konečně pořídí odpovídající auto, jako třeba Lamborgini (ideálně 16x, aby s ním mohl jezdit na Nümburgringu v dešti), ale JOE zdá se kvůli finančním problémům znovu zvažuje budgerovou variantu a to další teenage vozítko Shelby Supercar Aero II.

joe "... vyrazne lacnejsie, lahsie, vykonnejsie ako bugatka veyron - Shelby Supercar Aero II, 6.8 liter twin-turbo 9,000rpm/1,350bhp." 19.10.2010 08:23


Jen pro upřesnění, Aero II (nazvané podle čokolády od fy Orion v rámci reklamní kampaně) bude vyráběno od roku 2011 za lidovou cenu 970,000 USD. Současný model SSC Aero je bohužel tak pomalý, že nepřekoná ani Bugatti Veyron Super Sport, které ve známém seriálu Top Gear ohodnotili jako nejpomalejší supersport všech dob, který na okruhu Laguna Secca dojel až druhý za produkční verzi vozu Minicooper, řízeném navíc 76 letou tetou moderátora pořadu.


Kromě toho, jak můžete vidět na obrázku, vzhledově je Orion Aero II vysloveně ošklivé auto, které vypadá jak kdyby ho zkonstruoval slepý inženýr ze Star Treku a americké tradici správných redneck-cars se vzdaluje víc, než Ferrari Enzo, vyhlášené samotným JOEem za uber gay car.